F1-kører "ved allerede", at han snart bliver fyret
Han blev set som fremtidens navn – nu tyder meget på, at døren allerede er ved at smække bag ham. Spørgsmålet er bare hvornår.
Sæsonstarten i Formel 1 har været eksplosiv – både i toppen og i bunden af feltet.
Mens Lando Norris og Max Verstappen kæmper millimeterdueller om VM-føringen, har situationen hos Alpine udviklet sig til en decideret krise.
Læs mere
Midt i orkanens øje står Jack Doohan, der blot tre løb inde i sæsonen nu siges at være på vippen til at miste sit sæde.
Den 22-årige australier blev forfremmet fra test- til fast kører hos Alpine op til 2025-sæsonen og fik sin debut ved sidste års finale i Abu Dhabi. Men det har langt fra været nogen drømmestart for debutanten.
Doohan styrtede ud af det første løb i Australien allerede på første omgang.
I Kina og Japan har han end ikke formået at køre Alpine i nærheden af point, og holdet er det eneste i feltet, der stadig står med nul på kontoen.
Tålmodigheden er allerede tyndslidt – og det er ikke kun på grund af resultaterne.
DRS-fejl, frygtelige styrt og intern konkurrence
På Suzuka gik det for alvor galt. Doohan missede at lukke sit DRS-system under anden træning, hvilket sendte ham direkte ind i barrieren med 300 km/t.
En frygtindgydende ulykke, som satte spørgsmålstegn ved både hans tekniske forståelse og mentale stabilitet.
Samtidig fik japanske Ryo Hirakawa chancen i første træning - og præsterede ifølge teamets interne data næsten på niveau med Pierre Gasly. Haas har netop snuppet Hirakawa som deres nye reservekører.
Yderligere pres kommer fra argentinske Franco Colapinto, som blev hentet ind som testkører hen over vinteren.
Ifølge Metro UK har Colapinto i al stilhed testet en ældre Alpine-racer for nylig – et signal til omverdenen om, at man gør klar til et muligt skifte.
Det har ikke hjulpet på Doohans position, at flere prominente stemmer i paddocken, herunder Ralf Schumacher, åbent har kritiseret hans præstationer og kaldt fejlene “fatale”.
Samtidig har teamrådgiver Flavio Briatore angiveligt været en af de hårdeste kritikere internt og har gjort det klart, at der ikke er plads til eksperimenter i en sæson, hvor Alpine forsøger at genvinde troværdighed.
Psykologisk pres og dystre forudanelser
Jack Doohan selv ser ud til at kende skæbnen, før den officielt er afgjort.
I et interview med Sky Sports udtrykker Jacques Villeneuve, at australieren allerede er blevet orienteret om sin mulige fyring.
- Han kører som en mand, der ved, han er på vej ud, lød det fra den tidligere verdensmester.
Han fremhæver, hvordan det mentale pres tydeligt sætter sig i Doohans kørsel – desperation, småfejl og manglende rytme.
I kulissen står Colapinto klar, og hvis rygterne taler sandt, kan han være i bilen allerede til løbet i Bahrain den 13. april.
En udskiftning nu vil være kostbar – ikke mindst økonomisk, da en fyring og erstatning tidligt i sæsonen kan koste Alpine flere millioner kroner i kompensation og logistiske ændringer.
Hvis Doohan faktisk har kørt sit sidste løb, bliver han den anden kører, der mister sit sæde i denne sæson efter Liam Lawson, der blev skubbet ned i hierarkiet hos Red Bull.
Om den endelige beslutninger falder før eller efter Bahrains Grand Prix i weekenden, er endnu uvist, men meget tyder på, at Jack Doohan er blandt de få, der allerede kender svaret.
