Ekspert med hård dom til Hamilton: "Han forstyrrer bilen"

Lewis Hamiltons skifte til Ferrari har endnu ikke foldet sig ud som det eventyr, mange fans havde håbet på.

Med en sejr i Kinas sprintløb som hidtidigt højdepunkt i en ellers svingende sæsonstart, har briterens overgang fra Mercedes til den ikoniske italienske konstruktør vist sig mere kompleks end forventet.

Nu peger dataanalyser fra Alex Brundle – tidligere racerkører og anerkendt F1-kommentator – på en afgørende kørestilsmæssig faktor, som kan forklare problemerne.

Ifølge Brundle bærer Hamilton en “trait” med sig fra Mercedes-dagene, som direkte påvirker hans præstation i Ferrarien – især i højhastighedssving.

I sin gennemgang af telemetridata konstaterer Brundle, at Hamilton har en tendens til at bruge en anelse mere bremsekraft i indgangen til disse sving sammenlignet med teamkollega Charles Leclerc.

Det forstyrrer bilens balance netop dér, hvor Ferrari SF-25 kræver ro og præcision. Leclercs mere “målelige” tilgang, hvor han bremser med mere kontrol og mindre forstyrrelse, giver ham her en fordel.

- Han forstyrrer bilen overalt i de hurtige sving, som Brundle siger og fortsætter:

- Jeg så det samme mønster i Mercedes.

Resultaterne taler også et tydeligt sprog. Hamilton har endnu ikke slået Leclerc i et grand prix, og kvalifikationsduellen tipper tungt til monegaskerens fordel – eksempelvis var Hamilton seks tiendedele langsommere i Bahrain og over et halvt sekund bagud i Jeddah.

Men det handler ikke blot om tal og grafer. Spørgsmålet er nu, om Hamilton kan aflære sig en hel karrieres værd af indgroet teknik og tilpasse sig Ferraris særlige køreegenskaber. Brundle stiller spørgsmålet direkte:

- Kan han coache sig selv ud af en livslang teknik?

Til sammenligning har Carlos Sainz – som Hamilton erstattede hos Ferrari – formået at vende sin situation i sin nye bil hos Williams. Han har leveret solide præstationer og ligner en kører, der har forstået, hvad der kræves i den nye kontekst.

Hamiltons udfordring er derfor ikke bare mekanisk, men psykologisk og teknisk dybt forankret.

Kan han omstille sig? Kan han finde det gear, der gør ham konkurrencedygtig i en bil, der kræver noget andet end det, han mestrer bedst?