Dramaet i Shanghai handlede ikke kun om kørernes præstationer. Bag kulisserne ulmede en anden konflikt.
Efter det kinesiske Grand Prix i Shanghai er det ikke kun præstationerne på banen, der fylder i medierne.
Ferrari-teamchef Frederic Vasseur har rettet skarp kritik mod Formel 1-organisationen FOM for deres udvælgelse af teamradioer under løbet – særligt dem, der involverede Lewis Hamilton og Charles Leclerc.
Baggrunden er en sekvens, hvor Hamilton på et tidspunkt foreslog at lade Leclerc passere, da han selv havde svært ved at holde tempoet.
Den britiske kører sagde til sin race engineer Riccardo Adami: "Jeg tror, jeg lader Charles komme forbi, for jeg kæmper selv lige nu."
Men denne besked blev ikke sendt ud i tv-transmissionen – i stedet fik seerne først besked, da Hamilton svarede mere tøvende: “Jeg fortæller dig, hvornår vi bytter plads.”
Det har fået Vasseur til at reagere med markante ord.
– Jeg synes, det er en joke fra FOM, lød det fra franskmanden, der mener, at klipningen blev brugt til at skabe kunstig dramatik omkring noget, der internt var helt uproblematisk.
Det særlige ved situationen er, at ønsket om at bytte plads faktisk kom fra Hamilton selv.
Ifølge The Daily Express fremhævede Vasseur netop dette som bevis på, at der ikke var nogen intern uenighed – og at begge kørere havde indgået en aftale før løbet om at handle i teamets bedste interesse.
– Det blev diskuteret før løbet. Der var enighed mellem bilerne og kørerne. Det handlede om at gøre det bedste for Ferrari, forklarede Vasseur, som samtidig lod forstå, at han vil tage en samtale med FOM om, hvordan denne type kommunikation bør håndteres i fremtiden.
Men Ferrari-chefen havde mere at kæmpe med i Shanghai. For efter løbet blev både Leclerc og Hamilton diskvalificeret – Leclercs bil var 1 kg for let, mens skid blocks på Hamiltons racer havde overskredet det tilladte slid med 0,5 mm.
Det betød, at ingen af dem fik point, og teamet måtte rejse tomhændet hjem.
I en sport, hvor millimeter og millisekunder kan afgøre mesterskaber, er præcis formidling og gennemsigtighed også en del af spillet.
Derfor er Vasseurs reaktion ikke blot et spørgsmål om et enkelt klip – men om tillid til, at sporten formidles ærligt.
Han understregede efterfølgende, at Hamilton og Leclerc har et professionelt og respektfuldt samarbejde, og at episoden i Shanghai aldrig var ved at udvikle sig til en konflikt.
– Det bedste bevis på det er, at initiativet kom fra kørerne selv, sagde han.