FIA har afgivet deres dom på McLarens anmodning om at gennemgå Norris' straf

Formel 1 har afgivet deres dom på en anmodning fra McLaren om at gennemgå den straf, der blev givet til Lando Norris i USA's Grand Prix.

Fem sekunders straffen, som blev givet for at overhale titelkonkurrenten Max Verstappen uden for banen, flyttede Norris ned bag hollænderen fra tredje til fjerdepladsen i løbet.

Løbsledelsen fra FIA afviste McLarens anmodning med den begrundelse, at den ikke indeholdt nogen "relevant ny information".

McLaren havde sat spørgsmålstegn ved dommernes afgørelse og mente, at den var baseret på en "fejl" i vurderingen af hændelsen.

Norris blev straffet, fordi han ikke havde opfyldt F1’s regler for overhalinger, som kræver, at en bil, der overhaler på ydersiden, får plads af den forsvarende bil på indersiden, hvis dens foraksel er foran forakslen på bilen på indersiden ved svingets apex.

McLaren argumenterede under høringen for, at Norris faktisk var den forsvarende kører, da han allerede havde overhalet Verstappen på langsiden, inden de to biler bremsede ved sving 12, på Circuit of the Americas i Austin, Texas.

Hvis dette argument var blevet accepteret, ville andre dele af overhalingsreglerne have været gældende, særligt at Verstappen ville have begået en forseelse ved at presse Norris af banen.

Men dommerne vurderede, at McLarens påstand var "uacceptabel", da ideen om, at dommernes beslutning var et væsentligt og relevant nyt element, eller at en fejl i afgørelsen var et nyt element, ikke er holdbar og derfor afvises.

Afgørelsen betyder, at Verstappen beholder sin føring på 57 point over Norris forud for weekendens Mexico City Grand Prix, med fem løb tilbage og 146 point stadig i spil.

Hændelsen mellem Norris og Verstappen har udløst stor debat i Formel 1, hvor mange kørere føler, at Verstappen, selvom han overholder reglerne, bryder med sportens etik.

Den syvdobbelte verdensmester Lewis Hamilton sagde torsdag: "Man bør ikke kunne slippe bremserne, øge farten og køre af banen og stadig beholde sin position."

Hamiltons kommentar opsummerede en udbredt holdning i Formel 1 om, at Verstappens forsvarsstrategi i sådanne situationer ikke bør tillades.

Den tredobbelte verdensmester har ved flere lejligheder anvendt denne taktik, hvor han slipper bremsen nok til at opfylde reglen om at være foran i apex, men derefter kører bredt ud af banen og tager sin rival med sig.