Formel 1-kørere raser over kontroversielle kendelser: "En joke"

Formel 1 er ramt af en række kontroversielle kendelser, der har skabt frustration blandt kørere og teams.

Utilfredsheden med stewardernes afgørelser fylder meget i Formel 1 for tiden.

Efter sidste weekends grandprix i Holland er flere kørere åbent kritiske over for de seneste kendelser, som de finder inkonsekvente og svære at forstå.

Kimi Antonelli (Mercedes) fik ti sekunders straf for et sammenstød med Charles Leclerc (Ferrari), som måtte udgå.

Samtidig fik Carlos Sainz (Ferrari) samme straf i en situation, hvor mange forventede enten ingen straf eller en sanktion mod Liam Lawson (Racing Bulls).

Sainz kaldte efterfølgende sin straf "en joke".

Charles Leclerc slap uden påtale for en omdiskuteret overhaling på George Russell, selv om den foregik uden for banens hvide linjer.

Samtidig blev Lewis Hamilton (Ferrari) først informeret om en gridstraf, efter at han var tilbage i Monaco. Briten mente, at straffen var hård i forhold til forseelsen, og han blev meget overrasket over at modtage den.

Williams har indgivet en officiel anke over straffen til Carlos Sainz. Ifølge teamet er det afgørende at få klarhed over, hvordan reglerne skal tolkes i fremtiden.

Carlos Sainz havde efter løbet i Holland et møde med stewards og forklarer, at han stadig er uenig i afgørelsen.

- Det var tydeligt for mig, at så snart de fik de rigtige beviser og kiggede, hvor de burde, tror jeg, at de indså, at beslutningen ikke var den bedste, sagde han til medierne.

Spanieren mener, at problemet kan løses med permanente stewards, da reglerne er så komplekse, at ensartede vurderinger er nødvendige.

- De har et meget svært job og ofte begrænset tid. I mit tilfælde på Zandvoort var det en konsekvens af en forhastet beslutning, forklarede han.

Lewis Hamilton går ind til weekendens løb i Italien med fem strafplaceringer for en episode med gule flag i Holland.

Ifølge Sainz tog den sag omvendt for lang tid, og det betyder, at Hamilton nu skal afsone en straf i Monza.

Alexander Albon (Williams) er også kritisk over for de nuværende retningslinjer. Han mener, at køreren på indersiden i en duel har for stor fordel.

- Realistisk set har køreren på indersiden for meget magt i reglerne og kontrollerer næsten fuldt ud sin skæbne, sagde han.

Albon peger på flere situationer, hvor der ifølge ham har været uens behandling.

Under træningen i Italien overhalede Charles Leclerc under rødt flag uden straf, mens Oliver Bearman (Haas) tidligere i Monaco fik ti placeringers straf for en lignende forseelse.

- Når jeg kører hjul-til-hjul, er det ikke klart for mig, hvad jeg må og ikke må. Jeg spiller mere efter mine egne regler, forklarede han.

Han tilføjede, at FIA generelt er åbne for dialog, men at reglerne i praksis fremstår uklare.

- Vandet er mudret i forhold til, hvad der er tilladt. Det er forvirrende, sagde Albon.

Formel 1-kørerne er i øjeblikket i Italien, hvor de søndag skal køre på Monza. Du kan se det fulde program over løbsweekenden her.