Frederik Vesti afslører: "Der er interesse fra Formel 1-teams"
Selvom Frederik Vesti endnu ikke har fået sit drømmesæde i Formel 1, arbejder den 23-årige dansker ufortrødent videre på at gøre sig uundværlig i motorsportens kongeklasse.
Interessen fra flere F1-teams er til stede, og Vesti selv er mere end klar til at gribe chancen, hvis muligheden opstår. Det fortæller han til Ekstra Bladet.
Fredag får han endnu en vigtig mulighed, når han sætter sig bag rattet i George Russells Mercedes under første træning til Bahrains Grand Prix.
Her fortsætter han det tætte samarbejde med Mercedes, som han har været en del af siden 2021. Og netop arbejdet i kulissen, især i simulatoren på fabrikken i Brackley, bliver betragtet som en væsentlig del af Vestis styrker.
– Gennem sit arbejde i simulatoren har Fred kørt flere kilometer i W16 end nogen af vores andre kørere, udtaler teamchef Toto Wolff.
Han fremhæver, at Vesti spiller en vigtig rolle i udviklingen af bilen, både i forhold til løbssupport og forberedelserne til de nye 2026-regler.
Svær kamp om Formel 1-pladser
Vesti lægger ikke skjul på, at konkurrencen om et F1-sæde er benhård.
Det blev tydeligt op til 2025-sæsonen, hvor profiler som Felipe Drugovich og Théo Pourchaire også blev forbigået trods stærke resultater i Formel 2.
For Vesti blev vejen til et Mercedes-sæde blokeret af Kimi Antonelli, som blev rykket direkte op som teamets stortalent.
Dermed ser Vesti mod andre teams, men det er en udfordring, når man er tilknyttet ét juniorprogram.
– Når vi ved, at der er teamchefer med direkte interesse i mig, vil det være en fejl ikke at give den 100 procent mod Formel 1, siger Vesti til Ekstra Bladet.
Hans manager Dorte Riis Madsen arbejder målrettet på netop det, og har allerede holdt møder med flere teamchefer i Formel 1.
Ifølge Vesti bruger manager Dorte Riis Madsen 95 procent af sin tid på Formel 1.
- Allerede i år har jeg haft møder med Formel 1-teamchefer, så det er ikke, fordi der ikke er interesse. Det er også derfor, at vi bliver ved.
Stærkt program i 2025 skal holde ham skarp
Selvom F1-sædet endnu lader vente på sig, kører Vesti i år et travlt og udviklende program.
Han skal i seks løb i USA køre Cadillac Racings LMDh-racer i den store IMSA-klasse. En udfordring, der både holder ham skarp og giver værdifuld erfaring med store racerbiler.
Cadillac og General Motors træder som bekendt ind i Formel 1 i 2026, hvilket potentielt kan åbne nye døre.
Samtidig vil Vesti fortsat have en nøglerolle hos Mercedes, ikke bare som reservekører og til officielle F1-træninger, men også i udviklingen af 2026-bilen i simulatoren.
– Det bliver lidt af det hele og kommer an på, hvad der er brug for i de uger, jeg er fri. Men jeg forventer at få størstedelen af racesupport, forklarer Vesti.
For nu fortsætter han arbejdet med samme mål for øje: At få sit gennembrud i Formel 1, og han ved, at mulighederne kan opstå hurtigt i en sport, hvor timing og held ofte er afgørende.
– Der kommer rigtig mange rookies ind, og der er ingen garanti for, at de alle sammen præsterer. Derfor er det vigtigt, at jeg fortsætter min udvikling, siger Vesti, som nægter at give op før sidste chance er brugt.
