General Motors skal betale en svimlende sum penge for at deltage i F1

General Motors (GM) er officielt på vej ind i Formel 1 som ny deltager fra 2026. Det amerikanske bilfirma, der vil repræsentere sit ikoniske Cadillac-brand, har indgået en aftale om at betale en gigantisk anti-fortyndelsesafgift.

Denne afgift er en præmiepuljekompensation, da det alt sammen handler om at justere fordelingen af præmiepengene.

Beløbet er designet til at kompensere de eksisterende hold, når præmiepengene fremover skal deles mellem 11 i stedet for 10 hold.

Afgiften er blevet en nøglekomponent i diskussionerne om F1's fremtid, og General Motors’ betaling sætter en ny standard for, hvad det koster at blive en del af motorsportens fineste selskab.

General Motors' indtræden i Formel 1 er tæt knyttet til sportens eksplosive vækst i USA, som blandt andet skyldes den populære Netflix-serie Drive to Survive og tilføjelsen af amerikanske løb som Las Vegas Grand Prix.

Greg Maffei, den afgående direktør for Liberty Media, roser GM og Cadillac for deres beslutning om at gå ind i sporten:

"Vi har altid troet på, at et imponerende amerikansk brand som GM kunne bringe ekstra værdi og interesse til sporten,” udtaler Maffei.

Han understreger, at aftalen er et vigtigt skridt i F1’s ambitioner om yderligere ekspansion på det amerikanske marked.

Ifølge F1-reglerne vil General Motors i starten samarbejde med eksterne motorleverandører, inden de udvikler deres egen kraftenhed fra 2028.

Det bliver en del af deres langsigtede plan for at etablere sig blandt verdens bedste hold.

Formel 1’s beslutning om at inkludere GM er også støttet af FIA’s præsident, Mohammed Ben Sulayem.

Han fremhæver GM som en "global gigant" og en vigtig spiller inden for bilindustrien. Med denne tilføjelse styrkes både sportens teknologiske og økonomiske landskab.

"At bringe et GM/Cadillac-brandet hold ind på gridden i 2026 er et resultat af samarbejde mellem FIA, Formel 1 og GM. Det er en aftale, der vil give et væsentligt bidrag til sportens fremtid,” udtaler Ben Sulayem.

Afgiften eller kompensationen, som GM skal punge ud med, er på hele 3,2 milliarder kroner.

Denne enorme sum, som er blevet rapporteret af BBC Sport, markerer et dramatisk spring fra den tidligere fastsatte afgift på omkring 1,4 milliarder kroner.

GM's indtræden på gridden markerer en milepæl for Formel 1, og den høje pris understreger den prestige, der er forbundet med at blive en del af sporten.