Haas advarer deres kørere: - Hvis I gentager dette, så er det slut
Forud for 2025-sæsonen sætter Haas en klar linje for, hvad de forventer af deres kørere. Hvis reglerne ikke overholdes, kan det få konsekvenser for begge parter.
Haas går en ny sæson i møde med en helt ny kørerduo bestående af den britiske rookie Oliver Bearman og den erfarne franskmand Esteban Ocon.
Læs mere
Men inden 2025-sæsonen for alvor går i gang, sender teamchef Ayao Komatsu en klar advarsel til sine kørere: De må ikke gentage de interne stridigheder, der tidligere har skabt kaos i teamet.
I 2021 oplevede Haas en sæson, som de fleste i teamet helst vil glemme.
Med Mick Schumacher og Nikita Mazepin bag rattet scorede holdet ikke ét eneste point, og de to kørere havde flere problematiske episoder på banen, blandt andet under Aserbajdsjans Grand Prix.
Deres samarbejde var præget af kontroverser, interne konflikter og farlige situationer, der ikke blot kostede tid og ressourcer, men også satte teamet i et dårligt lys.
Komatsu er fast besluttet på, at Haas ikke skal tilbage til den tid. "Jeg tror ikke, at Nikita og Mick er et eksempel at følge. Hvis vi ender i en lignende situation, så er vi i store problemer," siger han.
Tydelige retningslinjer fra første dag
Komatsu understreger, at Haas har lært af fortidens fejl og vil sikre, at der fra dag ét er klare regler for, hvordan kørerne skal agere over for hinanden.
Ifølge GPblog har teamchefen forklaret, at reglerne for samarbejdet bliver fastlagt, inden den første raceweekend overhovedet begynder.
"Reglerne skal være fuldstændig klare fra første dag. Vi vil gøre det helt tydeligt for begge kørere, hvad vi forventer. Jeg forventer ikke, at vi får problemer med kontakt eller DNF’er (Did Not Finish) på grund af intern kamp," forklarer han.
Haas har tidligere haft udfordringer med interne sammenstød.
Senest var der et par tætte situationer mellem Kevin Magnussen og Nico Hülkenberg i 2023-sæsonen, men Komatsu mener, at holdet har forbedret sig markant på dette område.
Han påpeger, at fejl i pitstrategier og dårlige interne beslutninger kan bidrage til unødvendige konflikter, og at det er noget, teamet nu har fokus på at undgå.
Tro på Bearman og Ocon
Selv om advarslen er tydelig, har Komatsu tiltro til, at Bearman og Ocon kan samarbejde på en professionel måde.
Den japanske teamchef ser Ocons erfaring og Bearmans talent som en stærk kombination, der kan hjælpe Haas med at tage et skridt fremad i feltet.
"Det er to meget, meget dygtige kørere, der begge har noget at bevise. Ollie er en rookie, men jeg behandler ham ikke som en rookie. Han har allerede vist, at han kan håndtere presset, og med vores unge ingeniører kan vi udvikle os sammen," siger Komatsu.
Selv om Haas forventes at kæmpe i midterfeltet, kan et stabilt og samarbejdsvilligt kørerpar være nøglen til en mere succesfuld sæson.
Nu er det op til Bearman og Ocon at bevise, at de kan leve op til de forventninger, som teamet har sat.
