Ikke sket siden 2012 - Snart 12 hold på gridden?
Formel 1 står måske over for endnu en spændende udvikling, hvor et 12. hold på gridden kan blive en realitet.
Med General Motors’ Cadillac-mærke allerede på vej ind i sporten som et potentielt 11. hold og motorproducent fra 2026, åbner diskussionerne om yderligere ekspansion op for nye perspektiver.
Mario Andretti, en af sportens mest ikoniske figurer og den seneste amerikanske verdensmester i Formel 1, har antydet, at FIA overvejer at udvide feltet yderligere.
Under et interview med CBS News Detroit fremhævede han, hvordan Cadillacs indtræden markerer en vigtig udvikling, især på grund af deres bidrag til diversitet inden for motorenheder. “Der er altid behov for flere motorer og producenter,” sagde Andretti og tilføjede, at et 12. hold kunne styrke sportens fundament yderligere.
FIA-præsident Mohammed Ben Sulayem har tidligere understreget vigtigheden af at udnytte muligheden for at have 12 hold. "Hvorfor have en mulighed for 12 hold, hvis vi altid siger nej?” spurgte han retorisk under et interview i Qatar.
Dette viser, at der er en åbning for yderligere ekspansion, især med den voksende kalender og Formel 1’s popularitet, der er på sit højeste i mange år.
Flere motorproducenter gavner sporten
Et afgørende element i denne vækst er tilstedeværelsen af flere motorproducenter. Med indgangen af Cadillac og dennes planlagte motorproduktion inden årtiets udgang forventes der mindst seks motorleverandører i 2026: Red Bull Ford, Honda, Ferrari, Mercedes, Audi og Cadillac.
Dette er en markant stigning sammenlignet med tidligere år, hvor mangel på motorleverandører var en udfordring, som førte til, at flere hold måtte trække sig.
Det sidste gang, Formel 1 havde 12 hold på gridden, var i 2012, hvor kun fire motorproducenter var tilgængelige. Med flere producenter om bord fremstår sportens fremtid nu langt mere bæredygtig, og det åbner døren for, at flere teams kan få succes både sportsligt og økonomisk.
Derudover øger tilstedeværelsen af nye producenter som Cadillac og Audi sportens diversitet og appellerer til forskellige markeder, hvilket er afgørende for Formel 1’s langsigtede succes.
Mens Cadillac arbejder mod deres debut i 2026, bliver det interessant at se, hvilke hold eller producenter der kan tage den mulige 12. plads. En ting er sikkert: Formel 1 bevæger sig i en retning, der kun cementerer dens status som motorsportens kongeklasse.
