Kimi Antonelli løfter sløret for skaderne efter sammenstødet med Hadjar

Et voldsomt sammenstød i det britiske Grand Prix endte med stor skade på Kimi Antonellis Mercedes, og den unge italiener har nu afsløret omfanget af de tekniske konsekvenser.

Kimi Antonelli måtte forlade det britiske Grand Prix før tid efter en voldsom kollision med Isack Hadjar, og Mercedes-køreren har nu givet indblik i, hvor store skader bilen fik.

Sammenstødet, der fandt sted i Copse-svinget på omgang 18, kostede ham en hel diffuser og resulterede i, at han mistede omkring 100 points downforce.

Det svarer til en performance-nedgang på cirka 2,5 sekunder per omgang.

Hadjar, der kørte bag Antonelli, ramte ham direkte bagfra efter at være blevet blændet af sprayen fra regnvejret, hvilket ødelagde hans egen Racing Bulls-bil og sendte Antonelli ud af løbet med sin fjerde DNF i seks løb.

Kimi Antonelli forklarede efter løbet, at skaderne på bilen var så omfattende, at det var umuligt at fortsætte.

Hans ingeniør Peter Bonnington instruerede ham hurtigt om at køre bilen i pit og udgå.

Antonelli udtrykte frustration over den seneste række af problemer, som har præget hans sæson.

- Det virker som om alt går galt i øjeblikket, og det er svært at finde noget positivt, sagde Antonelli.

- Vi tog en chance på første omgang, men da jeg pittede, kom VSC’en ud, og jeg kunne slet ikke få temperatur i dækkene. Det var umuligt at holde bilen på banen med den skade.

Trods frustrationerne gav Antonelli ikke Hadjar skylden for ulykken.

Han påpegede i stedet de svære forhold med ekstremt dårlig sigtbarhed som den afgørende faktor.

- Isack kunne ikke se mig, og jeg bremsede lidt tidligere, fordi det var så svært at se, hvor svinget startede.

Isack Hadjar udtalte efterfølgende, at sammenstødet nærmest var uundgåeligt under de forhold, der herskede på banen.

Ifølge ham var sigtbarheden så dårlig, at det ikke gav mening at genstarte løbet på det tidspunkt.

Antonelli delte en lignende holdning og udtrykte skepsis over beslutningen om at forsøge en genstart.

- De sagde til mig, at vi skulle genstarte, men jeg var ikke tryg ved det. Ved lave hastigheder var det allerede umuligt at se, og det ville være endnu værre ved højere hastigheder.

Mercedes-køreren ser nu frem mod næste løb og håber, at uheldene snart vender.