Kravitz undrer sig over F1-kører: "Ikke så hårdfør, som jeg troede"
Farten var der. Attituden ligeså. Alligevel er der nu noget, der får eksperterne til at tøve. Er der mere bag historien, end vi først troede?
Da Liam Lawson endelig fik chancen hos Red Bull Racing, lignede det kulminationen på en ung karriere bygget op af talent, rå attitude og ukuelig selvtillid.
Den unge newzealænder havde tidligere markeret sig som en kompromisløs kører – én af dem, der ikke var "her for at få venner", som han selv sagde.
Men virkeligheden i Formel 1 kan være brutal, og for Lawson var drømmen langt kortere, end de fleste havde forestillet sig.
Læs mere
Efter blot to løbsweekender blev han degraderet til Red Bulls B-hold, Racing Bulls, og tilbage stod en kører, der ikke længere virkede som det mentale panser, han havde præsenteret sig som.
I et afsnit af The F1 Show satte Sky Sports’ Ted Kravitz fingeren på noget centralt: Lawson blev i Red Bulls officielle udtalelser omtalt med ordene “ham skal vi passe på”.
En formulering, som teamchef Christian Horner ifølge F1 Oversteer aldrig tidligere har brugt om nogen anden kører.
Hverken Pierre Gasly, Alex Albon eller Jaime Alguersuari fik samme behandling.
Hårdhed en forudsætning – ikke garanti
At tale om omsorg i et miljø, hvor præstation er alt, er i sig selv bemærkelsesværdigt. Men det sætter også fokus på et større spørgsmål:
Er Formel 1-miljøet blevet så ekstremt, at selv mentalt stærke kørere som Lawson kan knække?
Den unge newzealænder er ikke den første, der får en chance og falder, men den hurtighed, hvormed hans fremtid blev revet væk, overraskede selv de mest garvede i paddocken.
Samtidig vokser presset nedefra. Yuki Tsunoda, Lawsons erstatning hos Red Bull, har allerede gjort det klart, at han går efter podiet i hjemmebaneløbet i Japan – og han har ignoreret advarslerne, som Lawson ellers forsøgte at dele ud af.
I simulatoren oplevede Tsunoda bilen helt anderledes, og han virker – i modsætning til sin forgænger – ikke tynget af forventningernes vægt.
Formel 1 er ikke længere kun et spørgsmål om at kunne køre hurtigt. Det handler i lige så høj grad om at kunne holde til det.
Mental styrke, pressehåndtering, teamforståelse og evnen til at præstere på kommando er blevet en del af pakken.
Lawson er stadig kun 23 år, og med de rette omgivelser og tid til at genfinde sig selv, kan han komme tilbage på et førstehold - men Formel 1 venter ikke, og der er ingen garanti for endnu en chance.
