Lando Norris' store problem er ved at tage overhånd

Lando Norris har fået en klar advarsel fra tidligere McLaren-kører Juan Pablo Montoya, som mener, at brittens tilgang til kvalifikationer er ved at udvikle sig til et alvorligt problem.

Lando Norris har haft en stærk sæson i 2025, men den tidligere Formel 1-kører Juan Pablo Montoya mener, at der er et tydeligt mønster, som risikerer at koste McLaren-stjernen i kampen om mesterskabet.

Ifølge Montoya fejler Norris konsekvent i den afgørende tredje del af kvalifikationen hvor presset tilsyneladende får ham til at begå fejl.

Efter Norris’ kollision med teamkammeraten Oscar Piastri i det canadiske Grand Prix har Montoya kritiseret hans tilgang og kaldt den “for følelsesstyret”.

- Han er rolig hele weekenden og udfører tingene godt, men så kommer vi til Q3, og noget slår klik i hans hoved. Det er ved at tage overhånd, siger Montoya.

- Han tænker: ‘Jeg må ikke lave en fejl nu’, og netop den tanke får ham til at lave en fejl.

Montoya påpeger, at Norris har vist sig hurtigere end Piastri på flere tidspunkter, men at australieren oftere leverer i de afgørende øjeblikke.

I kvalifikationsopgøret for sæsonen fører Piastri 6-3 over Norris, og han har også vundet begge sprint-kvalifikationer.

Ved seneste Grand Prix i Montreal lavede Norris en fejl på sit første flyvende omgang i Q3 og måtte starte som nummer syv.

I løbet lykkedes det ham at køre sig frem, men han ramte Piastris baghjul under et forsøg på at overhale, hvilket sendte ham i væggen og ud af løbet med få omgange igen.

Piastri blev nummer fire og udbyggede sit forspring i VM-stillingen til 22 point.

- Han havde allerede gjort det hårde arbejde, og så blev han unødvendigt utålmodig, udtaler Montoya.

- Han skulle have tvunget Oscar til at lave en fejl – i stedet lavede han selv en.

Hos McLaren er der foreløbigt ingen planer om at ændre strategi som følge af sammenstødet.

Teamchef Andrea Stella siger, at man ønsker at lade kørerne konkurrere frit, så mesterskabet afgøres af deres præstationer frem for teamordrer.

- Det er en værdi, vi ønsker at fastholde i sporten, siger Stella.

- Men det kræver også, at vores kørere udviser den nødvendige forsigtighed. Der må ikke være kontakt mellem de to McLaren-biler, og det ansvar ligger hos dem.

Selvom McLaren fører konstruktørmesterskabet med 175 point ned til Mercedes, kan for mange interne sammenstød koste i det individuelle mesterskab.

Formel 1-sæsonen fortsætter i næste uge med det østrigske Grand Prix på Red Bull Ring.