Leclerc har Ingen ‘dårlige følelser’ over for Hamilton Miami-konflikt

Det var ikke topplaceringer, der prægede Ferrari-duoen Charles Leclerc og Lewis Hamilton under søndagens Grand Prix i Miami – men alligevel stjal de to kørere rampelyset.

Et taktisk forløb præget af radiotavshed, uenigheder og positioner, der skiftede hænder to gange, fik mange til at spekulere i spændinger internt hos Scuderia Ferrari.

Men efter løbet var Leclerc hurtig til at afmontere rygterne om en konflikt:

- Der er ingen dårlige følelser mellem mig og Lewis.

Leclerc og Hamilton sluttede på henholdsvis syvende og ottendepladsen, men vejen dertil var alt andet end gnidningsfri.

I en fase af løbet kørte Hamilton på mediumdæk bag Leclercs bil, der var monteret med de mere holdbare hårde dæk.

Hamilton udtrykte sin utilfredshed over radioen og opfordrede teamet til at lade ham passere, så han kunne forsøge at presse bilerne længere fremme.

Ferrari tøvede, men gav ham til sidst grønt lys – kun for senere at bytte rundt igen, da Hamilton ikke formåede at fange Mercedes-rookien Andrea Kimi Antonelli.

Trods den usikre strategi og tydelig frustration bag rattet, bevarede Leclerc en afbalanceret tone i interviewet efter løbet.

- Jeg ville have gjort det samme som Lewis, hvis jeg var i hans sted – forsøgt at være mere aggressiv med de medium dæk. Jeg forstår ham fuldt ud, sagde han og lagde vægt på, at situationen burde have været bedre forberedt fra teamets side.

Leclerc fremhævede desuden, at de interne beslutninger burde være tydeligere og tidligere koordineret, især i forhold til dækslid og positionering mod slutningen af løbet.

Han forklarede, hvordan forvirringen betød, at han ikke havde forudset, at Carlos Sainz ville være så tæt på, hvilket skabte unødvendigt pres.

- Vi skal være mere robuste i sådanne situationer, fastslog han.

Radiokommunikationen under løbet bar præg af irritation, især fra Leclercs side, men det afviser han som en overfortolkning.

- Der er allerede en frustration, når man kæmper for en ottendeplads og ikke gør fremskridt, forklarede han og understregede, at frustrationerne mest handlede om den manglende fart og det faktum, at han kæmpede med bilens balance og dæk.

Når alt kommer til alt, vurderer Leclerc, at selv med en optimal strategi havde Ferrari næppe kunnet opnå meget mere.

- Hvis alt var gået perfekt, kunne vi måske have slået Kimi, men det er også det, erkendte han.