Lewis Hamilton "kunne ikke være mere ligeglad" efter Aserbajdsjans GP

Lewis Hamilton havde set frem til at levere en stærk weekend i Aserbajdsjan, men da de 51 omgange var kørt, stod han tilbage med en ottendeplads.

Charles Leclerc kom i mål lige bag ham som nummer ni, så begge Ferrarier var langt fra topplaceringerne, selv om træningerne fredag havde givet håb om noget mere.

Hamilton forklarede bagefter, at optimismen forsvandt, så snart bilen blev sat op til kvalifikationen.

- Ikke godt, sagde han til Sky Sports, da han blev bedt om at opsummere.

- Vi var for langsomme. Jeg følte mig virkelig godt tilpas efter den anden træning, men vi gik i den forkerte retning. Vores fart var ikke på niveau med dem foran os, og det var svært at gøre noget ved.

Ferrari gik ind til søndagen med ambitioner om at forspringet til Mercedes i konstruktørernes stilling.

Det endte i stedet med, at George Russell kom på andenpladsen og dermed sikrede Mercedes et pludseligt forspring på fire point ned til Ferrari.

Løbet sluttede ikke uden dramatik internt hos Ferrari.

Planen var, at Leclerc skulle lade Hamilton passere ti omgange før mål, fordi briten havde mere friske dæk og dermed en bedre chance for at hale ind på Liam Lawson foran.

Da overhalingen udeblev, blev der givet besked om at bytte tilbage.

Hamilton misforstod imidlertid tid og sted for det planlagte skifte, og bilerne passerede målstregen i samme rækkefølge, som de kørte ind på sidste omgang.

Efter løbet sagde Hamilton, at han havde fået beskeden for sent, og at han stadig var fokuseret på bilen foran:

- Jeg løftede faktisk foden og bremsede, men jeg ramte det fire tiendedele for sent. Det var en fejl fra min side, og jeg undskylder over for Charles. Til sidst var det bare ottende- og niendepladsen, så…

Leclerc tog episoden roligt og forklarede, at det ikke var værd at lave en historie ud af:

- Ærligt talt er forskellen på P8 eller P9 ligegyldig. Det vigtigste er, at vi var alt for langsomme hele weekenden.

Ifølge The Daily Star pegede Leclerc på, at kvalifikationen havde været det største problem, da han smadrede bilen i Q3, hvilket satte ham tilbage på startgridden.

Hamilton startede som nummer 12, og begge måtte derfor kæmpe uden realistisk chance for at nå længere frem.

- Vi er nødt til at reagere, sagde Leclerc. - Bilen fungerer ikke, når temperaturen er lav, og jeg begik en fejl i kvalifikationen. Når man starter som nummer 10 i Baku, er det næsten umuligt at ændre på noget.

Hamilton var enig i, at nøglen ligger i lørdagens præstation:

- Det viser bare, at kvalifikationen er alt. Vi opererede ikke perfekt, så vi har noget at arbejde med internt. Jeg er da glad for, at jeg rykkede frem fra min startposition som nummer 12, men jeg kunne ikke være mere ligeglad med en 8. plads.

Med syv løb tilbage af sæsonen har Hamilton stadig ikke opnået en eneste podieplads i 2025.

Ferrari risikerer desuden at falde yderligere tilbage i kampen om andenpladsen i konstruktørernes mesterskab, hvis ikke de finder en løsning hurtigt.

Med Verstappens sejr og Yuki Tsunodas sjetteplads banker Red Bull nu på døren til tredjepladsen med kun 14 point op til Ferrari.