Madrids nye Formel 1-bane får navnet "Madring"
Spanien kan få to Formel 1-løb i de kommende år, men spørgsmålet er, om den nuværende bane i Barcelona kan overleve konkurrencen fra Madrids nye storprojekt.
Formel 1-fans kan se frem til en ny spektakulær bane, når Madrids kommende gadebane bliver en fast del af kalenderen fra 2026.
Læs mere
Den nye bane, der hidtil har været omtalt som Ifema Madrid Circuit, har nu fået sit officielle navn: Madring.
Navnet skal skabe en stærk identitet for løbet, der bliver Spaniens nye Grand Prix-vært.
Bag valget af navnet ligger en bevidst strategi om at give banen en kort og genkendelig betegnelse, der passer ind i rækken af ikoniske Formel 1-steder som Monza, Silverstone og Interlagos.
Løbsarrangørerne har forklaret, at Madring er skabt til at være et stærkt og globalt genkendeligt brand, der knytter sig direkte til Spaniens hovedstad.
Den nye bane bliver en såkaldt hybrid-bane, der kombinerer faste sektioner med gader i Madrid.
Med en længde på næsten 5,5 kilometer, hvoraf 1,5 kilometer er på offentlig vej, vil den give en unik køreoplevelse.
Designet er udviklet af Dromo, der tidligere har været involveret i ombygninger af Zandvoort og Sepang, hvilket nærmest garanterer en spændende og teknisk udfordrende rute.
Kan Spanien få to Formel 1-løb?
Mens Madring forbereder sig på at overtage rollen som vært for Spaniens Grand Prix, er spørgsmålet nu, om Spanien i fremtiden kan have to Formel 1-løb.
Circuit de Barcelona-Catalunya, der har været fast vært for Spaniens Grand Prix siden 1991, har en kontrakt, der løber til 2026.
Ifølge Racefans.net er der derfor en reel mulighed for, at Spanien i en periode vil kunne præsentere to Grand Prix-løb i den samme sæson.
Circuit de Barcelona-Catalunya er en af de mest traditionsrige baner i moderne Formel 1 og har været scenen for mange historiske løb.
Banen har dog kæmpet med udfordringer, især i forhold til modernisering og publikumsinteresse.
Med Madrid som en ny, dynamisk destination, kan Formel 1-ledelsen stå over for en beslutning om, hvorvidt begge løb kan eksistere side om side, eller om det kun er et spørgsmål om tid, før Barcelona udfases.
Madrids store investering
At Madrid har sikret sig en Formel 1-kontrakt i mindst ti år vidner om byens seriøse ambitioner.
Arrangørerne har angiveligt betalt næsten 3,75 milliarder kroner for at få løbet til byen, og med en aftale, der løber til mindst 2035, er der ingen tvivl om, at hovedstaden satser massivt på motorsporten.
Barcelona har været vært for Spaniens Grand Prix i over tre årtier, men med Madrids indtog kan vi stå over for en ny æra, hvor Spanien får to Formel 1-løb – eller hvor Catalunyas ikoniske bane må sige farvel.
