Max Verstappen overgået af Stroll og Kvyat på uønsket F1-liste
Lance Stroll og Daniil Kvyat slår Max Verstappen på uønsket Formel 1-liste.
Læs mere
Max Verstappen topper listen over Formel 1-kørere med flest strafpoint siden introduktionen af FIA’s superlicenssystem i 2014.
Den tre-dobbelte verdensmester har samlet 39 strafpoint gennem sin karriere, hvilket er mere end konkurrenter som Sergio Perez og Kevin Magnussen.
Systemet, som pålægger strafpoint for hændelser på banen, har skabt kontroverser i sæsonen 2024, især efter Magnussens udelukkelse fra Aserbajdsjans Grand Prix, da han overskred grænsen på 12 strafpoint inden for 12 måneder.
Debatten er intensiveret i forhold til, hvordan strafpoint skal tildeles, og hvorvidt reglerne bør revideres. Blandt andet blev Magnussens to sidste strafpoint fra Italiens Grand Prix anset som strengt dømt.
Efter Magnussens suspension har Fernando Alonso nu flest aktive strafpoint med otte, mens Verstappen ligger på syv. To af Verstappens point fra tidligere hændelser forventes dog at blive fjernet fra hans rekord snart.
Straffens gennemsnit per sæson og løb
Selv om Verstappen fører samlet, skiller Lance Stroll og Daniil Kvyat sig ud, når man ser på gennemsnit per sæson eller løb. Ifølge RacingNews365 har Stroll opnået 36 strafpoint over otte sæsoner, hvilket giver et gennemsnit på 4,5 point per sæson – højere end Verstappens 3,9.
I gennemsnit per løb overgår Daniil Kvyat dog begge. Med 0,23 point per løb over sine 112 starter har han den højeste strafrate, hvilket dog kan tilskrives den kortere kalender, da han kørte i Formel 1.
Denne statistik placerer Verstappen på en interessant position. Selv om han er blandt de mest markerede i systemets historie, står han ikke alene som den mest konsekvente "overtræder" af reglerne. Den højere strafrate for Stroll og Kvyat viser, hvordan data kan skifte perspektivet.
Systemets fremtid i fokus
Strafpointsystemet i Formel 1 har haft en betydelig indvirkning på løbssituationen i 2024.
Ikke mindst har Magnussens sag sat fokus på, hvordan reglerne anvendes, og om straffene til tider er en kende for hårde.
Med en udbredt debat om potentielle ændringer i systemet er fremtiden for FIA's strafpoint en vigtig del af sportens udvikling.
Selv om Verstappen snart får reduceret sin rekord ved fjernelsen af ældre point, er det klart, at systemets anvendelse og konsekvenser fortsat vil være et centralt emne blandt både teams og fans.
