Pierre Gasly giver Yuki Tsunoda skylden for Monaco-crash

Pierre Gasly og Yuki Tsunoda kolliderede på niende omgang i Nouvelle-chikanen, og resultatet blev et spektakulært styrt med hårde ord og gensidige anklager.

Gasly fra Alpine forsøgte at overhale Tsunoda på indersiden efter tunnelen, men endte med at ramme bagenden af Red Bull-raceren.

Skaderne på Gaslys bil var omfattende, og han blev det første officielle exit i løbet.

I øjeblikkets hede hørte man en radiobesked fra franskmanden, hvor han udbrød “no brakes”. Efterfølgende understregede han, at bemærkningen var taget ud af kontekst.

Efter løbet gjorde Gasly det klart, at han mener, ansvaret ligger hos Tsunoda. Japaneren bevægede sig under nedbremsning, hvilket gjorde det umuligt for Gasly at undvige sammenstødet.

- Han bremsede normalt på højre side hele weekenden. Denne gang var jeg tættere på og valgte venstre side. Pludselig rykkede han tilbage mod sin vante linje, da jeg allerede havde forpligtet mig,” forklarede Gasly.

- Du har ikke plads til at flytte dig begge veje i Monaco. Man må holde sin linje.

Da udtalelserne blev viderebragt til Tsunoda, reagerede han med forbløffelse:

- Hvad? Jeg gjorde ikke noget forkert.

Den japanske Red Bull-kører afviste enhver antydning af ureglementeret kørsel og mente, at han holdt sin linje og havde fuld kontrol under bremsningen.

- Jeg ville gøre det samme igen, sagde han.

Gaslys forklaring om Tsunodas tidligere omgange og den pludselige bevægelse, der skulle have skabt faren, blev dog ikke købt af løbets stewards.

De konkluderede, at Tsunodas linje lå tæt op ad tidligere passager, og at han ikke havde bevæget sig ulovligt.

Deres dom faldt entydigt ud, at Gasly hovedsageligt var skyld i uheldet, og han modtog en officiel reprimande.

Uanset skyldspørgsmålet var episoden blot endnu én i rækken af vanskelige weekender for Alpine.

Gasly startede helt nede som nummer 18, mens hans holdkammerat Franco Colapinto måtte tage til takke med sidstepladsen i kvalifikationen.

I selve løbet sluttede Colapinto dog som nummer 13 og reddede lidt af æren for holdet.

Gasly erkendte, at Monacos gader aldrig har været optimale for deres A525-racer:

- Vi har haft udfordringer med affjedring og bilens respons over kantsten og ved lav fart. Det er ikke vores stærke side.

Ved weekendens løb i Barcelona forventer franskmanden langt bedre forhold:

- Det er en hurtigere bane med mere flydende sving og en glattere overflade, så jeg tror, vi kommer til at præstere stærkere der.

Tsunoda fuldførte løbet på en anonym 17.-plads og havde ikke meget at fejre.

I modsætning til Gasly kunne han dog fortsætte, mens franskmanden måtte forlade løbet. .