Red Bull er ved at træffe en overraskende beslutning om Liam Lawson for 2026

Red Bull har ifølge flere rapporter truffet en uformel beslutning om deres føreropstilling for 2026-sæsonen.

Det tyske medie Auto Motor und Sport melder, at planerne allerede er ved at tage form, og de indebærer et overraskende comeback til Liam Lawson samt en mulig exit for Yuki Tsunoda.

Mens Max Verstappen fortsat har kontrakt med Red Bull Racing frem til 2028, rummer aftalen en klausul, der potentielt giver ham mulighed for at forlade holdet tidligere.

Der er dog intet, der på nuværende tidspunkt tyder på, at den tredobbelte verdensmester har planer om at benytte den mulighed.

Yuki Tsunoda, der aktuelt kører for Red Bulls søsterteam Racing Bulls, nærmer sig kontraktudløb og har haft svært ved for alvor at overbevise.

Med blot syv point efter syv løb er præstationerne beskedne, og selv om han har overgået Liam Lawson, har det ikke været nok til at cementere sin fremtid.

Tsunoda kom ind i sædet på bekostning af Lawson, men sidstnævnte er nu ifølge rapporterne alligevel på vej tilbage i Red Bulls planer.

På trods af at være blevet slået af rookie Isack Hadjar i 12 af 13 interne kvalifikationsdueller, lader det til, at teamledelsen stadig har tillid til den newzealandske kører.

Isack Hadjar har til gengæld vist imponerende fremgang og hentede 16 point over den seneste triple-header.

Han ligger i øjeblikket som nummer ni i mesterskabet og forventes at blive forfremmet til Red Bull Racing som makker til Verstappen.

Med Honda på vej ud af Red Bulls motorprogram og videre til Aston Martin i 2026, falder en væsentlig støtte for Tsunoda bort.

Dette element ser ud til at spille en rolle i beslutningen om at give Lawson fornyet chancen – en beslutning, som flere i paddocken tidligere ikke havde ventet ville komme.

Samtidig lurer et nyt talent i kulissen i form af Arvid Lindblad.

Den svensk-britiske F2-kører har netop fået tildelt en superlicens af FIA før sin 18-års fødselsdag og beskrives som et stærkt internt pres på både Lawson og Hadjar.

Red Bulls talentstruktur betyder, at førerne konstant er under vurdering, og hvis Lawson ikke viser fremgang, risikerer han at havne i samme situation som Pierre Gasly.

Gasly blev i organisationen i flere år efter at være blevet nedgraderet fra hovedteamet.

Ifølge Auto Motor und Sport er det kun et eventuelt farvel fra Verstappen, der for alvor kan ryste posen i Red Bulls lineup.