'Utålmodige' Lawrance Stroll støtter Aston Martin trods udfordringer
Aston Martins vej tilbage til toppen af Formel 1 har været præget af høje ambitioner, massiv investering og en tydelig utålmodighed fra ejer Lawrence Stroll.
Men trods ønsket om hurtige resultater beskriver tidligere teamchef Mike Krack en leder, der balancerer presset med en forståelse for de udfordringer, sporten byder på.
Stroll, der reddede Force India fra konkurs og senere omdøbte teamet til Racing Point og derefter Aston Martin, har ikke sparet på ressourcerne i forsøget på at bringe det britiske luksusmærke tilbage i F1's elite.
Holdet har gennemgået en imponerende udvikling med rekruttering af topnavne som Adrian Newey (der tiltræder i 2026) og opførelsen af et avanceret nyt hovedkvarter i Silverstone. Alligevel har resultaterne ikke indfriet forventningerne.
Efter en lovende start på 2023-sæsonen, hvor Fernando Alonso kortvarigt blev set som Max Verstappens nærmeste konkurrent, endte holdet på en femteplads i konstruktørernes mesterskab – langt fra Strolls store ambitioner.
Krack, der nu er chef for teamets trackside-aktiviteter, fremhæver Strolls dobbelte tilgang: en utålmodighed, der drives af ønsket om succes, men også en realisme overfor F1’s kompleksitet. Som Krack udtrykker det: "Man kan ikke bare ‘dreje nøglen’ og forvente øjeblikkelig succes.”
Stroll har selv kaldt dette projekt det "sværeste", han nogensinde har påtaget sig, hvilket understreger de enorme udfordringer, der følger med at bygge et konkurrencedygtigt hold i en sport, hvor marginalerne er minimale.
Dæktemperaturer kan være forskellen på succes og fiasko
Aston Martins udfordringer afspejler den ekstreme konkurrence i moderne F1. Krack forklarer, hvordan tidtagninger ofte kun adskiller holdene med 0,8-0,9 sekunder, og hvordan selv små detaljer som dæktemperaturer eller minimale pålidelighedsproblemer kan få afgørende betydning.
Med dette i baghovedet er det ikke underligt, at det kan være svært at tage det næste store skridt opad.
Strolls utålmodighed har dog også en positiv side, da den har resulteret i aggressiv rekruttering og investering. Krack fremhæver, at Strolls støtte og ambitioner har sikret holdet de ressourcer, de har brug for for at tage kampen op.
Nye motorregler i 2026 er en ny mulighed for udvikling
Men som Krack også erkender, må teamet være kritisk overfor sig selv for at bryde ud af den nuværende stagnation. "Vi udsætter os selv, når opgraderinger ikke virker, og så skal vi forklare hvorfor," bemærker han og peger på det konstante pres og ansvar, som følger med sporten.
Med ankomsten af Adrian Newey og nye motorregler i 2026 står Aston Martin overfor en afgørende periode. Strolls ambitioner og investeringer har lagt fundamentet, men at omsætte potentialet til sejre kræver en perfekt udførelse på en af de mest konkurrenceprægede F1-grids i historien.
Indtil videre er fokus på gradvis forbedring, for som Krack antyder, er tålmodighed – selv for en utålmodig ejer – ofte nøglen til langsigtet succes.
