Valtteri Bottas forklarer hvorfor han afviste Alpine til fordel for Cadillac

Valtteri Bottas vender tilbage til Formel 1 i 2026.

Den finske racerkører Valtteri Bottas gør comeback til Formel 1 i 2026.

Han har underskrevet en kontrakt med det nye hold Cadillac, der bliver F1-sportens 11. team.

Sammen med Bottas vender også Sergio Perez tilbage til en fast rolle på gridden.

Bottas har det seneste år fungeret som tredjekører hos Mercedes, hvor han har været en del af holdets arbejde på løbsweekender og bidraget til udviklingen af unge Andrea Kimi Antonelli.

Aftalen med Cadillac betyder, at han igen får en fast plads efter sin exit fra Sauber ved udgangen af 2024.

Der har i flere måneder været spekulationer om, hvem Cadillac ville vælge som kørere, og nu er det bekræftet, at Bottas og Perez skal repræsentere holdet, når de debuterer i Formel 1.

Bottas’ fremtid var længe et emne i paddocken.

Blandt andet blev han rygtet til Alpine, der fra 2026 skal køre med Mercedes-motorer.

Alpine har dog haft en svær sæson i 2025, hvor udskiftningen mellem Jack Doohan og Franco Colapinto ikke har givet forbedringer.

Holdet ligger aktuelt sidst i konstruktørernes mesterskab.

I podcasten F1 Nation forklarede Bottas, at han tidligt hældte mod Cadillac.

- Der var selvfølgelig nogle samtaler med andre hold som Alpine, men ja, i mit hoved var jeg ret tidligt afklaret i år, sagde han.

Alpines udsigter til 2026 har ikke været nok til at overbevise finnen. Han pegede på, at Cadillac tilbød et mere overbevisende projekt med ambitioner, der matchede hans egne ønsker.

Bottas fortalte, at kontakten til Cadillac begyndte længe før hans Mercedes-rolle i 2025.

Han indledte dialogen med Graham Lowdon allerede i 2023.

- For mig var prioriteten altid Cadillac. Jeg havde mine første samtaler med Graham for to år siden, så det er en lang proces. Og tidligere i år blev det meget klart for mig, at det var det, jeg ville, forklarede han.

Efter sin periode hos Sauber havde Bottas et ønske om at blive en del af Audis kommende projekt, men ledelsen vurderede, at han ikke leverede de nødvendige resultater.

Cadillac blev derfor den oplagte mulighed, og holdets indgang til Formel 1 i 2026 ses af ham som et frisk udgangspunkt.

Bottas har fremhævet, at Cadillac minder ham om Mercedes i deres tilgang og sult efter succes.

For den erfarne kører med 247 starter og 67 podieplaceringer i karrieren er målet, at holdet hurtigt kan etablere sig som konkurrencedygtigt under det nye reglement.