Liam Lawson fik en Formel 1-debut i Red Bull, han nok helst vil glemme.
Den unge newzealænder, der overtog Sergio Pérez’ sæde ved siden af Max Verstappen, havde en mareridtsweekend i Melbourne.
Efter en skuffende kvalifikation, hvor han røg ud i første runde, måtte han starte løbet fra pitlane grundet ændringer på bilen. Og selvom forventningen var, at han kunne kæmpe sig op gennem feltet, gik det stik modsat.
En strategisk fejlvurdering i regnvejr sendte ham af banen på omgang 47 og afsluttede et løb, hvor han aldrig for alvor fandt farten.
Presset på Lawson er enormt, hvilket han er udmærket klar over. Allerede som teenager oplevede han den benhårde mentalitet, Red Bull er kendt for.
I en tidligere podcast fortalte han om de frygtede telefonopkald fra Red Bulls rådgiver Helmut Marko, hvor beskeden var krystalklar: leverer du ikke, er du færdig. "Det er normalt et opkald klokken seks om morgenen," forklarede Lawson.
"'Du skal præstere bedre næste weekend – hvis du ikke gør det, har du et problem.' Hvis man ikke havde haft et godt løb, lød beskeden ofte: 'Hvis det fortsætter, har du ingen fremtid med dette team.'"
Netop den barske tilgang gør, at Lawson ikke har meget tid til at bevise sit værd. Og han får ikke hjælp udefra – tværtimod.
McLaren-chef Zak Brown var blandt dem, der ikke lagde fingre imellem efter Melbourne. Han pegede i stedet på Yuki Tsunoda som den rette mand til Red Bull-sædet.
"Yuki gjorde det fantastisk, han er nok den, der burde have fået Red Bull-pladsen, hvis man ser på hans præstationer," sagde Brown til Sky Sports.
"Men de laver nogle mærkelige kørerbeslutninger." Tsunoda, der stadig kører for Red Bulls juniorteam VCARB, sluttede på en hæderlig P12 og var ifølge flere rapporter i spil til at overtage Pérez' sæde, men valget faldt på Lawson.
Nu venter det kinesiske Grand Prix, hvor Lawson får muligheden for at svare igen. Løbet inkluderer en sprintweekend, hvilket betyder, at han får en ekstra chance for at vise sit værd i løbsformatet.