Carlos Sainz risikerer bøde efter Saudi-Arabiens Grand Prix

Carlos Sainz befinder sig i et dilemma, der rækker ud over det sportslige.

Denne gang handler det ikke om en dramatisk overhaling eller strategi, men om noget så menneskeligt som irritation.

Efter Saudi Arabiens Grand Prix, hvor han sikrede Williams sit første pointudbytte i 2025 med en ottendeplads, blev det dog ikke kun hans præstation på banen, der trak opmærksomhed.

Under det obligatoriske TV-interview i pitområdet mistede Sainz besindelsen, da en intens fyrværkeriopvisning overdøvede både spørgsmål og svar – og det fik ham til at bande højlydt.

Situationen, som udviklede sig i live-tv, viser en tydeligt frustreret Sainz, der afbryder sig selv med et par bandeord, dækker munden og må vente længe på, at larmen stilner, før han kan genoptage interviewet.

Den noget akavede episode blev krydret med et sarkastisk klap og en ironisk opgivende gestus, som blot cementerede hans irritation. Alex Albon, hans teamkammerat, kom ham til undsætning og påpegede selv, at fyrværkeriet var længere end nationalmelodien.

Men selvom mange nok vil kunne forstå Sainz’ frustration – ikke mindst efter en stærk præstation – kan hans reaktion få konsekvenser.

FIA har nemlig strammet grebet om sprogbruget i paddocken, og siden januar 2025 er der indført strengere regler for upassende opførsel, herunder bandeord og kritik af forbundet.

Eksemplerne er tydelige: Max Verstappen måtte tidligere i år udføre en slags samfundstjeneste for at have bandet under et pressemøde, og Charles Leclerc fik en bøde på 8.420 pund (svarende til ca. 73.000 kroner) for et lignende udbrud i Mexico sidste år.

Der har dog været tegn på en vis lempelse i den hårde linje – især hvad angår bandeord under racet over radioen – men episoder i medieområdet bliver fortsat taget alvorligt.

Hvorvidt Sainz bliver ramt af bøde eller sanktion, afhænger nu af, hvordan FIA vurderer konteksten og alvoren. Indtil videre er der ikke meldt noget officielt ud.

Det overskygger dog ikke det faktum, at Carlos Sainz spillede en afgørende taktisk rolle i Williams' sjældne dobbelt-pointplacering. Ved at holde sin teamkammerat inden for DRS-afstanden lykkedes det dem at holde Racing Bulls’ Isack Hadjar bag sig.

- Det var lidt tricky, sagde Sainz efterfølgende og forklarede, hvordan man som kører altid føler sig eksponeret i sådan en strategi – især på en højhastighedsbane som Jeddah.