Derfor har Cadillac endnu ikke valgt sine F1-kørere

Cadillac gør sig klar til sin Formel 1-debut i 2026, men selv om udviklingsarbejdet skrider frem, har det amerikanske team stadig ikke præsenteret sine første kørere.

Det sker i en sæson, hvor det traditionelle kørermarked er usædvanligt roligt.

Flere store navne er allerede låst til kontrakter, og det har gjort spekulationerne om, hvem der får plads hos den nye aktør, til et af de få reelle spændingsmomenter.

På nuværende tidspunkt nævnes Valtteri Bottas og Sergio Perez hyppigst som kandidater.

De erfarne profiler kan tilføre stabilitet, men Cadillac overvejer også at blande erfaring med ungt talent for at tænke langsigtet.

Yuki Tsunoda, Jack Doohan og Felipe Drugovich figurerer på listen over muligheder, ligesom navne som Jak Crawford og Alex Dunne også er blevet nævnt.

Cadillac fik først officielt grønt lys til at indtræde i Formel 1 i marts måned i år, hvilket har betydet forsinkelser på flere områder.

Selv om holdet har en kundemotor-aftale med Ferrari og samarbejder med eksterne partnere, er der stadig tale om en organisation i opbygning.

Ifølge RacingNews365 har man hver uge hentet mellem fem og ni nye medarbejdere, ofte fra andre F1-hold, men der går tid, før et helt nyt team finder rytmen.

Den oprindelige plan var at offentliggøre kørerne inden sommerpausen, men den deadline blev udskudt, da pausen nu er i gang uden en afklaring.

Usikkerheden skyldes ikke kun den langsomme opstart, men også ønsket om at vælge en kørerprofil, der matcher det strategiske fokus om en kombination af teknisk feedback, erfaring og potentiale.

Den mest vedholdende historie går på, at Valtteri Bottas står meget tæt på en aftale.

Den finske veteran har angiveligt allerede drøftet kontraktvilkår, og journalisten Julianne Cerasoli vurderer ham som ”garanteret” til et sæde.

Perez fremstår som det oplagte valg til at ledsage Bottas, da begge besidder den erfaring, et nyt team kan drage fordel af.

Uanset udfaldet skal beslutningen snart træffes, hvis holdet vil sende et klart signal til sponsorer og investorer om, at projektet bevæger sig fremad mod 2026-debuten.