Drama i Kina: To kørere diskvalificeret efter Kinas Grand Prix - en tredje kan følge trop
Charles Leclerc og Pierre Gasly risikerer begge at få annulleret deres resultater fra det kinesiske Grand Prix, efter deres biler er blevet fundet 1 kilo under den tilladte minimumvægt i FIA's tekniske kontrol.
Begge kørere er blevet indkaldt til stewards efter løbet, hvor Ferrari og Alpine-bilerne vejedes til 799 kg – præcis ét kilo under kravet på 800 kg, når bil og kører kombineres uden brændstof.
For Leclerc, der sluttede på femtepladsen og dermed tog vigtige VM-point med hjem, kan det ende med at blive en hård straf.
Gasly, der sluttede på 11.-pladsen og dermed lige uden for pointene, har i den sammenhæng mindre at tabe, men sagen har stadig principiel betydning – og ikke mindst konsekvenser for holdets ry og regeloverholdelse.
OPDATERING:
Både Charles Leclerc og Pierre Gasly er nu officielt blevet diskvalificeret. Det bekræfter FIA på deres X-profil.
FIA’s tekniske delegerede, Jo Bauer, fremlagde i sin rapport, at Leclercs bil oprindeligt blev vejet til de krævede 800 kg med et erstatnings-frontvinge, da det oprindelige var blevet beskadiget under løbet.
Tabt stykke frontvinge hjalp ikke
Det tabte endestykke blev genfundet og inkluderet i den samlede vægt. Men efter bilen blev tømt for brændstof – i henhold til Ferraris egne procedurer – målte bilen blot 799 kg. Det ekstra vingestykke vejede 0,2 kg mere end det beskadigede, hvilket gør sagen endnu mere kompleks, men ikke mindre alvorlig.
Ifølge Bauer skal bilen overholde vægtkravet til enhver tid under konkurrencen, og dermed også i denne tilstand.
Samme procedure blev fulgt for Pierre Gaslys Alpine, som ligeledes blev vejet til 800 kg før tømning og 799 kg efter, da der blev fjernet 1,1 liter brændstof.
FIA bekræftede, at vægtene var korrekt kalibreret, og begge teams overværede vejningerne, hvilket ikke efterlader meget rum for tvivl eller appel på det punkt.
Hamilton også i problemer
Det er ikke første gang, en bil bliver diskvalificeret for at være under den tilladte vægt. Sidste sæson blev George Russell frataget sit resultat i Belgien af samme årsag, hvilket viser, at FIA tidligere har håndhævet reglen konsekvent.
Det store spørgsmål er nu, om der vil blive taget højde for omstændighederne – herunder det beskadigede frontvinge og de små vægtforskelle mellem erstatningsdele – eller om reglen tolkes strengt som et absolut minimum.
En diskvalifikation vil ikke blot koste Leclerc vigtige mesterskabspoint, men også give en fordel til konkurrenter som McLaren og Mercedes, der kæmper tæt med Ferrari i konstruktørmesterskabet.
Samtidig bliver Lewis Hamilton undersøgt, da hans 'rear skids' har vist sig at være markant tyndere end det er tilladt i FIA's regler.
OPDATERING 2:
Lewis Hamilton er nu også blevet diskvalificeret fra løbet oplyser FIA.
