Ekspert ryster på hovedet: Hamiltons Ferrari-debut var en ren ydmygelse
Lewis Hamiltons debut for Ferrari ved det australske Grand Prix blev langt fra den drømmestart, han og teamet havde håbet på.
Den syvdobbelte verdensmester sluttede på en skuffende 10. plads, langt efter både sin nye holdkammerat Charles Leclerc og sin tidligere Mercedes-partner George Russell.
En præstation, der har ført til hård kritik – særligt fra den tidligere Williams-manager Peter Windsor, som kalder Hamiltons indsats for pinlig.
Hamilton, der havde kvalificeret sig som nummer otte, havde på et tidspunkt en kortvarig føring i løbet, men faldt hurtigt tilbage i feltet, da Ferrari endnu en gang kæmpede med strategi og tempo.
Mens McLaren og Red Bull satte standarden, var Ferrari langt fra konkurrencedygtige, og Hamiltons problemer blev yderligere forværret af en taktisk fejl fra holdet i de afgørende øjeblikke af løbet.
Men det var ikke kun Ferrari-strategien, der var under kritik. Windsor hæftede sig især ved Hamiltons kommunikation over radioen, hvor briten gentagne gange afviste råd fra sin race engineer Riccardo Adami med ordene "lad mig om det".
'Pinligt!' at en Ferrari ikke kunne overhale en Williams-racer
Ifølge Windsor var det en dogmatisk tilgang, som ikke hjalp Hamilton i en situation, hvor han kæmpede for at overhale Williams-køreren Alex Albon.
"Vel, Lewis, du håndterede det ikke, og du kom aldrig forbi Alex Albon. At en Ferrari-kører – selv i sit første Grand Prix for teamet – bliver outracet af en Williams-kører er en smule pinligt, for at være ærlig," sagde Windsor i en analyse på sin YouTube-kanal.
Han bemærkede desuden, at Hamilton virkede frustreret og ikke i stand til at finde en løsning på sin manglende fart.
Strategien fejlede
Strategiske fejl spillede dog også en stor rolle i Ferraris svage resultat. Da regnen begyndte at falde sent i løbet, reagerede teamet for sent med at kalde deres kørere i pit.
Det betød, at både Leclerc og Hamilton mistede værdifulde placeringer, mens rivalerne fra McLaren, Red Bull og Mercedes havde timet deres pitstops bedre.
Efter løbet erkendte Leclerc, at Ferrari havde truffet forkerte beslutninger: "Vi var ikke de hurtigste, men i sådan et vejr var der en chance for at score store point, som vi ikke udnyttede. Der er ting, vi skal forbedre, og vi må sikre os, at vi træffer de rigtige valg næste gang."
Hamilton vil nu se frem mod næste løb og forsøge at finde en bedre balance i sin nye Ferrari-racer.
