Når man kender spillets regler indefra, har man ofte et skarpere blik for, hvem der kan gøre en forskel.
Når
Cadillac i 2026 slår dørene op til Formel 1-verdenen som nyt hold, bliver det med blikket rettet mod toppen.
Understøttet af amerikanske General Motors og med Graeme Lowdon som teamchef er ambitionerne tydelige, men hvem skal egentlig køre bilerne i de første sæsoner?
Den tidligere Haas-chef
Günther Steiner har et klart bud. Den karismatiske italiener, der stod i spidsen for Haas’ entre i Formel 1 i 2016, har nemlig stadig fingeren på pulsen.
I et interview i podcasten F1 Explains delte han sine tanker om det perfekte line-up for Cadillac, og hans valg faldt på to erfarne navne,
Valtteri Bottas og
Sergio Perez.
Steiner argumenterer for, at erfaring er en nøglefaktor, når et nyt hold skal bygges op fra bunden.
- Med et ungt team er det bedst at få folk ind, som har prøvet det før, forklarer han.
Det handler om at accelerere læringskurven og etablere stabilitet, hvilket han selv gjorde, da han samlede profiler som Kevin Magnussen og Nico Hülkenberg i sin tid hos Haas.
To frie agenter med noget at bevise
Valget af Sergio Perez er ikke uden kontrovers. Den mexicanske kører måtte i slutningen af 2024 vinke farvel til Red Bull efter en sæson, hvor han havde haft svært ved at matche Max Verstappens dominans.
På trods af det var han tidligere en væsentlig brik i Red Bulls triumfer med sin fjerdeplads i 2021, tredjepladsen i 2022 og andenpladsen i 2023.
Steiner mener, at Perez vil blomstre i et miljø med mindre pres, og han foreslår en etårig kontrakt for at se ham an.
- Det er bedre end gamle rookies, som han udtrykker det i et interview med GPBlog.
Steiner mener, at Perez stadig kan få værdi for et nyt team, især hvis han får tid til at komme sig over de mentale tæsk, han fik i Red Bull-lejren.
Valtteri Bottas befinder sig i en lignende situation. Finnen mistede sin faste plads hos Sauber efter 2024 og fungerer nu som reservekører hos Mercedes.
Hans meritter tæller 67 podieplaceringer, 10 sejre og en vigtig rolle som Lewis Hamiltons højre hånd i Mercedes' storhedstid.
Erfaringen fra både top- og midterhold gør ham til et solidt bud, hvis Cadillac ønsker et hurtigt og struktureret udviklingsforløb.
Amerikanerdrømmen og virkelighedens dilemma
På direktionsgangen i Cadillac lyder ønsket dog en smule anderledes.
Mario Andretti, som sidder i teamets bestyrelse, udtalte for nylig, at målet er at kombinere én erfaren kører med en ung, amerikansk profil.
Colton Herta nævnes i kulisserne som kandidat til den rolle.
Der er stadig tid til at træffe de afgørende beslutninger, inden næste sæson går i gang, så der kan nå at komme mange flere gisninger fra folk i Formel 1-verdenen.