Hamilton og Leclercs problemer: Der sker noget underligt i Ferrari

Lewis Hamiltons første måneder i Ferrari har ikke udviklet sig, som mange havde forestillet sig.

Kombinationen af Formel 1’s mest vindende kører og det traditionsrige italienske team blev på forhånd set som en drømmekonstellation, men virkeligheden har været temmelig ujævn.

Hamilton har endnu ikke hentet en podieplacering, mens Charles Leclerc med fem podier og en pole i Ungarn har stået for holdets højdepunkter.

Alligevel har ingen af de to formået at kæmpe med helt fremme, og i konstruktørmesterskabet er Ferrari 299 point efter McLaren.

Hamiltons indsats på banen har ikke været problemfri.

Under fredagens træninger på Zandvoort snurrede han to gange rundt, mens der fortsat manglede både tempo og balance i bilen.

Han indrømmede efterfølgende, at Ferrari SF-25 stadig føles uforudsigelig og mangler op mod otte tiendedele i ren fart til konkurrenterne:

- Vi har gjort nogle fremskridt, men der mangler stadig en del.

Englænderen virkede ifølge PlanetF1 dog en smule mere afklaret end før sommerpausen.

Ifølge PlanetF1 har Jacques Villeneuve bemærket, at Hamilton og Ferrari ikke rammer hinanden rigtigt.

Den tidligere verdensmester og nuværende Sky Sports-kommentator påpeger, at samarbejdet mellem kører og ingeniører mangler kemi, og at kommunikationen lyder som om de befinder sig på hver sin planet.

- Han har ikke fået den bil, han ville have, og teamet føler ikke, han er helt med dem, forklarer Villeneuve.

Villeneuve fremhæver også, at det samme gør sig gældende for Leclerc, hvilket tyder på et bredere problem i teamets struktur.

Han har desuden bemærket, at Hamiltons interviews er uden englænderens sædvanlige gnist, som om han ikke har lyst til at gå på arbejde.

Ferrari havde inden sæsonstart håbet på at kunne blande sig i titelkampen, men realiteten er altså blevet en anden.

McLaren og deres to unge kørere har overtaget føringen, mens Ferrari snarere skal forsvare deres nuværende placering end at drømme om sejre.

Hamilton har selv antydet, at han ser frem mod 2026, hvor de nye tekniske regler kan give en frisk start og måske en bil, der passer bedre til hans kørestil.

Inden da venter ti løb, hvor Ferrari skal finde en måde at genopbygge tilliden internt.

Hvis Hamilton og Ferrari skal have succes sammen, skal de kommende måneder bruges til at skabe et fundament, der kan række længere end denne skuffende sæson.