Resultatet var ikke til diskussion. Alligevel opstod der debat, da en overraskende afgørelse faldt efter løbet.
Det var en søndag i Shanghai, hvor det hele endelig klappede for Oscar Piastri. Den 23-årige australier leverede et helstøbt løb og kørte sin McLaren fra pole position og hele vejen til sejr i Kinas Grand Prix – hans tredje Formel 1-triumf i karrieren.
En præstation, der burde have været kronet med både pokal og prestige.
Sejren var mere end blot et resultat. Den var et modsvar efter skuffelsen i Melbourne, hvor hjemmebaneløbet endte i frustration.
Piastri fik sin revanche med stil, distancerede holdkammeraten Lando Norris med næsten ti sekunder og holdt Mercedes’ George Russell bag sig for anden uge i træk.
Men da pokalerne var blevet uddelt og champagnepropperne sprunget, manglede der én vigtig detalje.
For selv om Piastri dominerede løbet fra start til slut, blev han overset i afstemningen om ”Driver of the Day” – en ære, som mange ser som fansenes uofficielle anerkendelse af løbets mest imponerende præstation.
I stedet gik prisen til Mercedes-talentet Kimi Antonelli, som også leverede en solid indsats.
Ifølge Yahoo News vakte det stor undren og utilfredshed blandt mange Formel 1-fans, at Piastri kun modtog 15,6 procent af stemmerne, mens Antonelli fik 20,7 procent.
Sidstnævnte sluttede blot som nummer otte – senere opjusteret til sjette – men blev alligevel hyldet for at køre hele 44 omgange på det samme sæt dæk og for mesterligt at håndtere mindre skader på bilen.
Flere stemmer i motorsportens fællesskab pegede på, at hverken Antonelli eller Haas’ Oliver Bearman, der endte som nummer otte efter opjusteringen, havde leveret en præstation på niveau med Piastris fejlfri og taktisk overlegne løb.
At blive snydt for en hæder, man åbenlyst har fortjent, satte et skår i en ellers perfekt weekend for australieren.
Samtidig udviklede løbet sig dramatisk uden for Piastris kontrol.
Både Lewis Hamilton, Charles Leclerc og Pierre Gasly blev diskvalificeret efterfølgende.
Hamiltons bil levede ikke op til kravet om minimum 9 mm tykkelse på den bagerste skid block, mens Leclerc og Gaslys biler blev vejet under den tilladte minimumsgrænse.
Det sendte chokbølger gennem feltet og rykkede rundt på det endelige resultat.
På trods af den manglende hæder kunne Oscar Piastri glæde sig over, at sejren sendte ham op på fjerdepladsen i den samlede VM-stilling, kun overgået af Lando Norris, Max Verstappen og George Russell.
Og han var da heller ikke til at skyde igennem bagefter:
– Det har været en fantastisk weekend fra start til slut. Bilen har fungeret suverænt, og hele holdet fortjener kæmpe ros. Det her føles som den sejr, jeg burde have haft i Australien.
Sejren i Shanghai var teknisk ren, taktisk skarp og emotionelt forløsende. Men i sportens verden er det ikke altid nok at være den bedste – nogle gange er det også et spørgsmål om, hvem der får lov til at skinne.