Sådan bliver vejret til Japans Grand Prix
Det hele tegner lyst og roligt, indtil en enkelt faktor bringer spænding ind i en ellers stabil vejrudsigt.
Når Formel 1-cirkusset ruller ind på den ikoniske Suzuka-bane i denne uge, er det ikke kun svingene, dækkene og strategierne, der kræver opmærksomhed.
Vejret kan nemlig blive en afgørende faktor under Japans Grand Prix, hvor forholdene forventes at ændre sig i takt med, at weekenden skrider frem.
Læs mere
Fredag tegner lovende: Begge træningspas, FP1 og FP2, ser ud til at blive afviklet under tørre og solrige forhold.
Morgenens FP1 starter i temperaturer omkring 14 grader, stigende fra et nattekøligt lavpunkt på blot 7 grader.
Når FP2 går i gang kl. 15 lokal tid, ventes temperaturen at være steget til omkring 15 grader – stadig under klar himmel og med stabile forhold, som bør give holdene en god mulighed for at teste både dæk og set-up uden forstyrrelser.
Lørdag byder på mere af det samme – til en begyndelse.
FP3 om formiddagen forventes at være tør og rolig med temperaturer omkring 15 grader, men herefter ændrer billedet sig.
Skyer og spænding i horisonten
I løbet af lørdag eftermiddag trækker skyerne ind over Suzuka.
Under kvalifikationen kl. 15 lokal tid forudses en sydøstlig brise, og ifølge PlanetF1 er der 20 procents risiko for regn, når de 20 biler kæmper om placeringer i startopstillingen.
Temperaturen forbliver på 15 grader, men det tiltagende skydække og den potentielle nedbør kan give anledning til overraskelser – især for hold, der er afhængige af optimale forhold for at brillere.
Vejrforandringer på Suzuka er ikke usædvanlige, og banen har historisk været rammen for flere dramatiske opgør netop på grund af uforudsigelige forhold.
Det kan også blive tilfældet i år, hvis søndagens prognoser holder stik.
Regntrusler og taktisk spil på raceday
Selve løbsdagen, søndag den 6. april, tegner til at blive weekendens mest uforudsigelige.
Et koldt frontsystem bevæger sig ind over regionen natten til søndag, og meteorologerne varsler mellem 2 og 8 millimeter regn i morgentimerne.
FIA melder, at byger er "sandsynlige", men med en vis mulighed for bedring op mod løbsstart kl. 14 lokal tid.
Temperaturen forventes at nå 17 grader – stadig i den kølige ende for dækperformance og motorindstillinger.
Den "lille risiko" for yderligere byger i løbet af løbet holder både ingeniører og strateger på tæerne, da det kan blive nødvendigt at justere planerne med kort varsel.
Mens Kirsebærblomstsæsonen maler landskabet omkring Suzuka i rosa nuancer, venter en weekend, hvor solen måske får selskab af regn – og de hurtige beslutninger kan komme til at få stor betydning for kørernes løb.
