Yuki Tsunoda modtager tre opkald fra Red Bull efter stor skuffelse
Yuki Tsunoda står over for en afgørende sæson i sin Formel 1-karriere, efter at Red Bull endnu en gang har overset ham i kapløbet om en plads på deres topteam.
På trods af at have slået både Daniel Ricciardo og Liam Lawson i pointstillingen i 2024-sæsonen, blev det Lawson – med blot 11 Grand Prix’er bag sig – der sikrede sig sædet ved siden af Max Verstappen for 2025.
Den japanske kører har ikke lagt skjul på sin frustration over beslutningen. "Jeg har aldrig rigtig været den første kandidat til Red Bull-sædet," siger han i et interview før Australiens Grand Prix.
Tsunoda forklarer, at han blev informeret om beslutningen via tre opkald fra Helmut Marko, Christian Horner og Laurent Mekies, men at han ikke fik en klar forklaring på, hvorfor han blev forbigået.
"Jeg fik at vide, at det ikke handlede om præstationer, men noget mere politisk. Jeg ved ikke, om det er sandt eller ej," siger han og tilføjer, at han har forsøgt at lægge situationen bag sig og fokusere på at blive en mere komplet kører, så ingen teamchefer kan finde svagheder ved ham.
Beslutningen betyder, at Tsunoda nu står ved en skillevej i sin karriere. Red Bull-bossen Christian Horner har antydet, at 2025 bliver hans sidste sæson hos Racing Bulls, og dermed skal han enten bevise sit værd for at sikre sig en anden plads på gridden eller forlade Red Bull-systemet helt.
Et sæde hos Aston Martin?
En oplagt mulighed kunne være Aston Martin, hvor Tsunodas sponsor Honda fra 2026 bliver motorleverandør. Men Honda har for nyligt distanceret sig fra at påvirke hans fremtid.
Koji Watanabe, præsident for Honda Racing Corporation, har slået fast, at Tsunoda nu skal tage ansvar for sin egen karriere: "Han kan ikke stole på Honda for evigt. Han er professionel og må selv sikre sin fremtid."
I 2025 får Tsunoda endnu en ny holdkammerat, Isack Hadjar, der træder op fra Formel 2. Det bliver en afgørende sæson, hvor Tsunoda skal bevise, at han hører hjemme i Formel 1 – enten hos Red Bull eller et andet team.
