Det er stadig tidligt i ægteskabet mellem Lewis Hamilton og Ferrari, men allerede nu ulmer de første spændinger under overfladen.
Med blot to løb i den ikoniske røde dragt er det ikke de sportslige højdepunkter, der har fyldt mest – snarere tvivlen. Tidligere Aston Martin-strateg og nuværende Sky F1-ekspert Bernie Collins advarer nemlig Ferrari mod at underminere tilliden, før den overhovedet er opbygget.
Hendes erfaring med Sebastian Vettel bruges som en slags målestok: da han kom til Aston Martin, var det altafgørende, at han følte sig tryg ved holdets beslutninger. Den samme tillid er nu på spil hos Hamilton.
For selvom Hamilton kun har været Ferrari-kører i et par uger, har han allerede mødt flere bump på vejen.
Først en strategisk svipser i Melbourne, dernæst en teknisk diskvalifikation i Kina, hvor hans bil ikke levede op til FIA’s regler for plankeslid – et område, hvor raceingeniøren har det endelige ansvar.
Ifølge Collins er det netop disse gentagne fejl, der kan føre til en farlig spiral, hvor tilliden mellem team og kører begynder at smuldre.
- Når vi nu har haft en strategifejl, et radio-problem og en diskvalifikation, så begynder det at få køreren til at tvivle, forklarer hun.
Og i motorsport er tillid ikke bare rart at have – det er fundamentalt. Når strategien dikterer et sent pitstop eller et ændret dækvalg i sidste øjeblik, kræver det, at køreren blindt følger instruktionen.
Er der det mindste gran af tvivl, kan det koste dyrt – både i sekunder og i point. Collins lægger ikke skjul på, at det er raceingeniørens ansvar at sikre lovligheden af bilen, og at der nu må kigges grundigt på, hvorfor netop Hamiltons Ferrari blev fundet ulovlig.
En pudsig detalje i sagen er, at det stadig er uklart, om Charles Leclercs bil var lovlig ift. plankeslitage. FIA tjekker nemlig kun et udvalg af bilerne efter løbet – og Leclercs var ikke blandt dem.
Dermed står Hamilton alene tilbage med diskvalifikationen og en oplevelse af at være blevet svigtet teknisk og strategisk. For en syvdobbelt verdensmester med en karriere bygget på minutiøs forberedelse og tillid til sit team, kan den slags sætte dybe spor.
Hos Ferrari er det nu op til teamet at genopbygge tilliden, inden næste kapitel skrives i Suzuka.