FIA laver kovending om bandebøder i Formel 1

Da FIA tidligere på året opdaterede det såkaldte Appendix B i det internationale sportsreglement, blev det mødt med skarp kritik fra flere af sportens største profiler.

Det nye regelsæt gav blandt andet mulighed for bøder på op til 75.000 kroner for bandeord eller udtalelser, der kunne tolkes som skadelige for motorsportens image. Reaktionerne lod ikke vente på sig.

Særligt Formel 1-kørere som Max Verstappen og Charles Leclerc blev brugt som eksempler, efter de blev straffet for udtalelser til pressekonferencer i 2024.

Siden har både F1- og rallykørere udtrykt frustration over reglernes konsekvenser. Nogle valgte ligefrem at boykotte interviews, og andre gav udtryk for, at deres ytringsfrihed var under pres.

Ifølge ESPN var det netop denne bølge af utilfredshed, der fik FIA-præsident Mohammed Ben Sulayem til at revurdere reglerne.

Som tidligere rallykører forstod han, som han selv formulerede det, de følelser der opstår i kampens hede, og han besluttede at lytte til de aktive køreres feedback.

Onsdag meddelte FIA så, at man reducerer den maksimale bøde for bandeord fra 10.000 euro til 5.000 euro, hvilket svarer til cirka 37.500 kroner.

Samtidig får stewards mulighed for at suspendere en straf helt, hvis der er tale om en førstegangsforseelse.

En ny differentiering mellem kontrollerede og ukontrollerede miljøer skal også hjælpe til at skelne mellem spontane frustrationer og decideret respektløs opførsel.

Et kontrolleret miljø dækker eksempelvis pressekonferencer og officielle interviews, mens udbrud under et løb eller i en test nu betragtes som mindre alvorlige.

Det betyder, at bandeord i kampens hede ikke nødvendigvis udløser sanktioner, mens bevidste udtalelser foran pressen fortsat vil blive vurderet strengt.

FIA fastholder samtidig, at gentagne forseelser og misbrug af officials fremover vil blive mødt med sportslige straffe frem for bøder alene.

Dermed markerer ændringen ikke en slap holdning, men snarere en mere nuanceret tilgang til opførsel på og uden for banen.

Formålet er stadig at beskytte sportens værdier og fremme god sportsånd, men FIA erkender nu, at reglerne skal kunne rumme virkeligheden for de mennesker, der udøver sporten.

Ifølge Ben Sulayem er det vigtigt, at reglerne ikke blot beskytter institutionerne, men også tager højde for de følelser og det pres, som kørerne arbejder under.

Formel 1 har længe balanceret mellem at være eliteidræt og underholdning, og det seneste kapitel i banderegel-debatten er et eksempel på, hvordan sporten hele tiden skal finde sin retning mellem kontrol og frihed.

Ronan Morgan, formand for kørernes komité, understreger, at kørerne stadig har et ansvar som forbilleder, men at det er nødvendigt at skelne mellem sprogbrug i affekt og decideret forkert opførsel. Det nye regelsæt er et forsøg på netop det.