Det handler ikke kun om hastighed – tillid er en afgørende faktor, når alt skal spille på millimeter.
Det skulle være begyndelsen på et nyt kapitel. Lewis Hamiltons skifte til Ferrari blev lanceret som en af de mest spektakulære overgange i moderne Formel 1:
En syvdobbelt verdensmester, nu i den ikoniske røde dragt, klar til at føre Scuderiaen tilbage til storhed.
Men de to første løb i sæsonen har ikke budt på hverken triumfer eller tillidsskabende præstationer. Tværtimod.
Efter en strategisk fejlvurdering i Melbourne og en kontroversiel diskvalifikation i Kina, hvor skid blocken på Hamiltons bil var slidt for meget ned, er tvivlen begyndt at nage.
Det er ikke resultaterne alene, der skaber uro – det er gentagelsen af fejl. Små, men alvorlige svigt i teamets fundamentale opgaver, som en kører af Hamiltons kaliber ikke forventer på dette niveau.
Midt i diskussionen om Ferraris mange fodfejl fremhæver PlanetF1 et interessant perspektiv fra Sky F1-ekspert og tidligere strateg hos Aston Martin, Bernie Collins.
Hun peger på noget mere subtilt – det psykiske aspekt.
Da Sebastian Vettel ankom til Aston Martin, lagde Collins vægt på én ting: at køreren skulle tro på, at teamet vidste, hvad de gjorde. Uden den tillid, intet samarbejde.
Det samme gælder nu for Hamilton. Han skal kunne stole på, at folk i pitten træffer de rigtige beslutninger, og at bilen, han får udleveret, lever op til reglementet.
Men når et mønster af fejl opstår – først strategisk usikkerhed, dernæst tekniske regelbrud – begynder den tillid langsomt at smuldre.
Og når tilliden er i fare, rammes også præstationen på banen.
En af Formel 1’s største stjerner er ikke skiftet til Ferrari for at kæmpe om point uden for top-5.
Ambitionen er klar: titler og sejre. Men vejen dertil kræver mere end fart – den kræver struktur, præcision og professionalisme.
Ifølge Collins er det nu op til Ferraris ingeniører at genvinde kontrollen og sikre, at fejl som dem i Shanghai aldrig gentager sig.
Hver bil, hver detalje, skal være i orden. Alt andet er uacceptabelt.
For Hamilton er situationen kompleks. Han vil naturligvis give samarbejdet tid, men han ved også, at Formel 1 ikke venter på nogen.